Хятадын ханган нийлүүлэгч бүх GB стандарт төмөр замын загваруудад үнийн хөнгөлөлт санал болгож байна
-ийн хөгжилGB стандарт ган төмөр зам19-р зууны эхэн үеэс улбаатай. Ган ашиглахаас өмнө цутгамал төмөр зам ашиглан төмөр зам барьж байсан. Гэсэн хэдий ч эдгээр төмөр замууд нь хүнд даацын үед хагарах, хугарах хандлагатай байсан нь төмөр замын тээврийн үр ашиг, аюулгүй байдлыг хязгаарладаг.
БҮТЭЭГДЭХҮҮН ҮЙЛДВЭРЛЭХ ҮЙЛДВЭР
Цутгамал төмрөөс шилжих шилжилтгалт тэрэгний төмөр замхэдэн арван жилийн хугацаанд аажмаар үүссэн. 19-р зууны дунд үеэс инженерүүд ширмэн төмөр замаас илүү бат бөх, хэврэг биш байсан төмөр төмөр замыг туршиж эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч төмрийн хүч чадал, бат бөх байдлын хувьд хязгаарлагдмал байсаар ирсэн.
1860-аад онд Бессемерийн процессыг боловсруулсан бөгөөд энэ нь өндөр чанартай ган үйлдвэрлэх боломжийг олгосон. Энэ процесс нь хайлсан төмрөөр агаар үлээж, хольцыг зайлуулж, дээд зэргийн бат бөх, хатуулагтай ган үйлдвэрлэх явдал байв.
Ган төмөр зам нэвтрүүлсэн нь төмөр замын тээвэрт хувьсгал хийсэн. Ган төмөр зам нь илүү хүнд ачаа, өндөр хурдыг тэсвэрлэх чадвартай байсан нь төмөр замын системийн үр ашиг, хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн. Ган төмөр замын бат бөх байдлын ачаар засвар үйлчилгээний зардал болон зогсолтыг эрс багасгаж, галт тэрэгний үйл ажиллагааг илүү найдвартай, тасралтгүй явуулах боломжийг олгосон.
Ган төмөр зам ашиглалтад орсноос хойш ган үйлдвэрлэх техник, төмөр замын дизайнд тасралтгүй ахиц дэвшил гарч байна. Өндөр элэгдэлд тэсвэртэй, зэврэлтэнд тэсвэртэй гэх мэт өвөрмөц шинж чанартай ган хайлшийг орчин үеийн төмөр замын тээврийн эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэн боловсруулсан.
Өнөөдөр ган төмөр зам нь бат бөх, бат бөх, хэмнэлттэй байдгаараа төмөр замын барилгын гол сонголт хэвээр байна. Тээврийн салбарын байнга өсөн нэмэгдэж буй эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд тэдгээрийг тасралтгүй сайжруулж байна.
БҮТЭЭГДЭХҮҮНИЙ ХЭМЖЭЭ
| Бүтээгдэхүүний нэр: | GB стандарт ган төмөр зам | |||
| Төрөл: | Хүнд төмөр зам, краны төмөр зам, хөнгөн төмөр зам | |||
| Материал/Үзүүлэлт: | ||||
| Хөнгөн төмөр зам: | Загвар/материал: | Q235，55Q； | Үзүүлэлт: | 30кг/м，24кг/м，22кг/м，18кг/м，15кг/м，12 кг/м，8 кг/м. |
| Хүнд төмөр зам: | Загвар/материал: | 45MN，71MN； | Үзүүлэлт: | 50кг/м，43кг/м，38кг/м，33кг/м. |
| Кран төмөр зам: | Загвар/материал: | U71MN； | Үзүүлэлт: | QU70 кг / м ， QU80 кг / м ， QU100 кг / м , QU 120 кг / м . |
GB стандарт ган төмөр зам::
Үзүүлэлтүүд: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Урт: 6м-12м 12.5м-25м
| Бараа | Зэрэг | Хэсгийн хэмжээ(мм) | ||||
| Төмөр замын өндөр | Суурийн өргөн | Толгойн өргөн | Зузаан | Жин (кг) | ||
| Хөнгөн төмөр зам | 8кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12кг/м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22кг/м | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Хүнд төмөр зам | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Өргөх төмөр зам | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ДАВУУ ТАЛ
Төрөл ба хүч чадалтөмөр замуртын метр тутамд ойролцоогоор массаар (килограмм) илэрхийлнэ. Жишээлбэл, Хятадад одоогийн стандарт төмөр замын төрөл нь 43кг/м, 50кг/м, 60кг/м, 75кг/м гэх мэт. Хятадад төмөр замын стандарт урт: 43кг/м нь 12.5м буюу 25м; 50кг/м-ээс дээш жинтэй төмөр замын урт нь 25м, 50м, 100м байна. Төмөр замын гагнуурын үйлдвэрт очиж 500м урт төмөр замд гагнах ба дараа нь барилгын талбайд тээвэрлэж шаардлагатай уртаар гагнана.
Төмөр замын төмөр замын техникийн үзүүлэлтүүд нь төмөр замын систем болон улс орны онцлог шаардлагаас хамаарч өөр өөр байж болно. Гэсэн хэдий ч зарим нийтлэг үзүүлэлтүүд нь:
Төмөр замын жин: Төмөр замын жинг ихэвчлэн фунт стерлингээр (фунт / йд) эсвэл метр тутамд килограммаар (кг / м) илэрхийлдэг. Төмөр замын жин нь төмөр замын даац, бат бөх чанарыг тодорхойлдог.
Төмөр замын хэсэг: Төмөр замын хэсэг гэж нэрлэгддэг төмөр замын профиль нь өөр өөр байж болно. Зарим нийтлэг төмөр замын хэсгүүдэд I-хэсэг (мөн "I-цацраг" хэсэг гэж нэрлэдэг), UIC60 хэсэг, ASCE 136 хэсэг орно.
Урт: Төмөр замын урт нь тухайн төмөр замын системээс хамаарч өөр өөр байж болох ч стандарт урт нь ихэвчлэн 20-30 метрийн хооронд байдаг.
Стандарт: Өөр өөр бүс нутаг эсвэл улс орнууд төмөр замын төмөр замын тусгай стандарттай байж болно. Жишээлбэл, Хойд Америкт Америкийн төмөр замын холбоо (AAR) нь төмөр замын техникийн стандартыг тогтоодог.
Ган зэрэг: Төмөр замын төмөр замд ашигладаг гангийн тусгай зэрэглэл өөр өөр байж болно. Түгээмэл хэрэглэгддэг ган зэрэглэлд нүүрстөрөгчийн ган (A36 эсвэл A709 гэх мэт), хайлшин ган (AISI 4340 эсвэл ASTM A320 гэх мэт), дулаанаар боловсруулсан ган (ASTM A759 гэх мэт) орно.
Элэгдлийн эсэргүүцэл: Төмөр замын төмөр зам нь галт тэрэгний дугуйнаас тасралтгүй элэгдэлд ордог. Тиймээс элэгдэлд тэсвэртэй байх нь төмөр замын чухал үзүүлэлт юм. Төмөр замын гадаргуу дээр элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг сайжруулахын тулд янз бүрийн бүрээс эсвэл боловсруулалт хийж болно.
Гагнуур хийх чадвар: Төмөр замын үеийг бие даасан төмөр замын хэсгүүдийг холбохын тулд ихэвчлэн гагнах шаардлагатай байдаг. Тиймээс төмөр замын техникийн үзүүлэлтүүд нь гагнуурын бат бэх, бат бөх чанарыг хангахын тулд гагнах чадварын шалгуур үзүүлэлтүүдийг агуулж болно.
Тайлбар: Нарийвчилсан, үнэн зөв тодорхойлолтыг авахын тулд танай бүс нутаг эсвэл улс оронд хэрэглэгддэг төмөр замын тусгай стандартыг судлах нь чухал юм.
ТӨСӨЛ
Манай компани'стөмөр замын ган техникийнАНУ руу экспортолсон 13800 тонн ган төмөр замыг нэг удаа Тяньжин боомтоор тээвэрлэсэн байна. Сүүлчийн төмөр замыг төмөр замын шугамд тууштай суулгаснаар барилгын ажил дууссан. Эдгээр төмөр замууд нь манай төмөр зам, ган дам нурууны үйлдвэрийн бүх нийтийн үйлдвэрлэлийн шугамаас, дэлхийн хамгийн өндөр, хамгийн нарийн техникийн стандартыг ашиглан үйлдвэрлэсэн.
Төмөр замын бүтээгдэхүүний талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл бидэнтэй холбоо барина уу!
WeChat: +86 13652091506
Утас: +86 13652091506
Имэйл:chinaroyalsteel@163.com
Хятадын төмөр замын нийлүүлэгч,хятад ган төмөр зам,GB Стандарт ган төмөр зам
ХЭРЭГЛЭЭ
ГэрэлТөмөр замын төмөр замойн бүс, уурхайн бүс, үйлдвэр, барилгын талбайд түр тээврийн шугам, хөнгөн зүтгүүрийн шугам татахад голчлон ашигладаг. Материал: 55Q/Q235B, гүйцэтгэх стандарт: GB11264-89.
1. Төмөр замын тээврийн талбай
Төмөр зам нь төмөр замын бүтээн байгуулалт, ашиглалтын зайлшгүй чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Төмөр замын тээврийн хувьд ган төмөр нь галт тэрэгний бүх жинг даах, даах үүрэгтэй бөгөөд чанар, гүйцэтгэл нь галт тэрэгний аюулгүй байдал, тогтвортой байдалд шууд нөлөөлдөг. Тиймээс төмөр зам нь өндөр бат бэх, элэгдэлд тэсвэртэй, зэврэлтэнд тэсвэртэй гэх мэт физик, химийн шинж чанартай байх ёстой. Одоогийн байдлаар дотоодын ихэнх төмөр замын шугамд ашигладаг төмөр замын стандарт нь GB/T 699-1999 "Өндөр нүүрстөрөгчийн бүтцийн ган" юм.
2. Барилгын инженерийн чиглэл
Төмөр замын талбайгаас гадна ган төмөр замыг барилгын инженерчлэлд, тухайлбал кран, цамхагт кран, гүүр барих, газар доорхи төслүүдэд өргөнөөр ашигладаг. Эдгээр төслүүдэд төмөр замыг тулгуур ба жинг зөөвөрлөхөд ашигладаг. Тэдний чанар, тогтвортой байдал нь барилгын бүх төслийн аюулгүй байдал, тогтвортой байдалд чухал нөлөө үзүүлдэг.
3. Хүнд машин механизмын талбай
Хүнд машин механизмын үйлдвэрлэлийн салбарт төмөр зам нь нийтлэг бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд голчлон төмөр замаас бүрдэх зурваст ашиглагддаг. Жишээлбэл, гангийн үйлдвэрүүдийн ган хайлуулах цехүүд, автомашины үйлдвэрүүдийн үйлдвэрлэлийн шугамууд гэх мэт олон арван тонн ба түүнээс дээш жинтэй хүнд машин, тоног төхөөрөмжийг дэмжих, зөөвөрлөхөд ган төмөр замаас бүрдсэн нисэх зурвас ашиглах шаардлагатай байдаг.
Товчхондоо, төмөр замыг тээвэр, барилгын инженерчлэл, хүнд машин механизм болон бусад салбарт өргөнөөр ашигласан нь эдгээр салбаруудын хөгжил дэвшилд чухал хувь нэмэр оруулсан. Өнөөдөр технологийн тасралтгүй шинэчлэл, хөгжлийн явцад төмөр замууд нь янз бүрийн салбарт гүйцэтгэл, чанарыг тасралтгүй сайжруулж, эрэлхийлэхийн тулд байнга шинэчлэгдэж, шинэчлэгдэж байна.
Сав баглаа боодол, тээвэрлэлт
GB стандарт ган төмөр замын толгой хэсгийн загварыг сайжруулах нь хөшүүн чанар, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг сайжруулах нэг арга зам юм.
Эрт төмөр замын төмөр замын толгойн хэсэгт дэвслэх гадаргуу нь харьцангуй зөөлөн бөгөөд хоёр талдаа бага радиустай нумуудыг ашигладаг. 1950, 1960-аад он хүртэл анх зохион бүтээсэн төмөр замын толгойн хэлбэрээс үл хамааран галт тэрэгний дугуй элэгдсний дараа төмөр замын дээд хэсгийн хээний хэлбэр бараг бүхэлдээ дугуй хэлбэртэй, радиус нь дугуй хэлбэртэй байсан нь тогтоогджээ. хоёр талын нум харьцангуй том байв. Туршилтын симуляци нь төмөр замын толгойн хугарал нь төмөр замын толгойн дотоод булангийн хэт их ачаалалтай холбоотой болохыг тогтоожээ. Төмөр замын хөрс хуулалтын хохирлыг багасгахын тулд бүх улс орнууд төмөр замын толгойн нумын загварыг өөрчилж, хуванцар хэв гажилтыг багасгасан.
Нэгдүгээрт, улс орнууд GB Standard Steel Rail толгойн хээний загварт ийм зарчмыг баримталсан: төмөр замын дээд талын хээний нум нь дугуйны хээний хэмжээтэй аль болох тохирч, өөрөөр хэлбэл дугуйны нумын хэмжээ, АНУ-д 59.9кг/м төмөр зам гэх мэт төмөр замын толгойн нумыг R254-R31.75-R9.52 гэж баталсан; хуучин ЗХУ-ын 65кг/м төмөр зам, төмөр замын гол нуман R300-R80-R15-ыг ашигладаг; UIC 60кг/м төмөр зам, төмөр замын толгой нуман R300-R80-R13-ыг ашигладаг. Орчин үеийн төмөр замын толгойн хэсгийн дизайны гол онцлог нь нарийн төвөгтэй муруй, гурван радиусыг ашиглах явдал гэдгийг дээрхээс харж болно. Төмөр замын толгойн хажуу талд нарийн оройтой, өргөн ёроолтой шулуун шугамыг сонгосон бөгөөд шулуун шугамын налуу нь ерөнхийдөө 1:20~1:40 байна. Том налуутай шулуун шугамыг төмөр замын толгойн доод эрүүнд ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд налуу нь ерөнхийдөө 1:3-аас 1:4 байна.
Хоёрдугаарт, GB Standard Steel Railhead болон төмөр замын бүсэлхийн хоорондох шилжилтийн бүсэд стрессийн концентрацаас үүссэн ан цавыг багасгах, загасны хавтан ба төмөр замын хоорондох үрэлтийн эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэхийн тулд нийлмэл муруйг мөн төмөр замын хоорондох шилжилтийн бүсэд ашигладаг. төмөр замын толгой ба төмөр замын бэлхүүс, бүсэлхийн тойрогт том радиусын загварыг ашигладаг. Жишээлбэл, UIC-ийн 60кг/м төмөр зам нь төмөр замын толгой ба бүсэлхийн хоорондох шилжилтийн бүсэд R7-R35-R120-г ашигладаг. Японы 60кг/м төмөр замд төмөр замын толгой ба бүсэлхийн хоорондох шилжилтийн бүсэд R19-R19-R500 ашигладаг.
Гуравдугаарт, төмөр замын бэлхүүс ба төмөр замын ёроолын хоорондох шилжилтийн бүсэд тухайн хэсгийн жигд шилжилтийг бий болгохын тулд нарийн төвөгтэй муруй загварыг баталж, аажмаар шилжилтийг төмөр замын ёроолын налуутай жигд холбодог. UIC60kg/m төмөр зам гэх мэт R120-R35-R7 ашиглах явдал юм. Японы 60кг/м төмөр замд R500-R19 ашигладаг. Хятадын 60кг/м төмөр замд R400-R20 ашигладаг.
Дөрөвдүгээрт, төмөр замын ёроолын ёроол нь бүхэлдээ тэгш, ингэснээр хэсэг нь тогтвортой байдал сайтай байдаг. Төмөр замын ёроолын төгсгөлийн гадаргуу нь бүгд тэгш өнцөгт байрладаг бөгөөд дараа нь жижиг радиустай дугуйрсан, ихэвчлэн R4 ~ R2. Төмөр замын ёроолын дотор тал нь ихэвчлэн хоёр багц ташуу шугамаар хийгдсэн байдаг бөгөөд тэдгээрийн зарим нь давхар налуутай, зарим нь нэг налуутай байдаг. Жишээлбэл, UIC60kg/m төмөр зам нь 1:275+1:14 давхар налууг ашигладаг. Японы 60 кг/м төмөр зам нь 1:4 нэг налууг ашигладаг. Хятадын 60кг/м төмөр зам нь 1:3+1:9 давхар налууг ашигладаг.
БҮТЭЭГДЭХҮҮН БАРИЛГА
Хятадад үйлдвэрлэсэн, нэгдүгээр зэрэглэлийн үйлчилгээ, дээд зэргийн чанартай, дэлхийд алдартай
1. Масштабын нөлөө: Манай компани нь томоохон нийлүүлэлтийн сүлжээ, том гангийн үйлдвэртэй бөгөөд тээвэрлэлт, худалдан авалтад цар хүрээтэй үр дүнд хүрч, үйлдвэрлэл, үйлчилгээг нэгтгэсэн гангийн компани болж байна.
2. Бүтээгдэхүүний олон талт байдал: Бүтээгдэхүүний төрөл зүйл, хүссэн бүх төрлийн ганг манайхаас худалдан авах боломжтой бөгөөд голчлон ган хийц, ган төмөр зам, ган овоолго, фотоволтайк хаалт, сувгийн ган, цахиурын ган ороомог болон бусад бүтээгдэхүүнийг илүү уян хатан болгодог. өөр өөр хэрэгцээг хангахын тулд хүссэн бүтээгдэхүүний төрөл.
3. Тогтвортой нийлүүлэлт: Илүү тогтвортой үйлдвэрлэлийн шугам, нийлүүлэлтийн сүлжээтэй байх нь илүү найдвартай нийлүүлэлтийг хангах боломжтой. Энэ нь их хэмжээний ган шаарддаг худалдан авагчдад онцгой ач холбогдолтой юм.
4. Брэндийн нөлөө: Брэндийн нөлөө илүү өндөр, зах зээл илүү том байх
5. Үйлчилгээ: Захиалга, тээвэрлэлт, үйлдвэрлэлийг нэгтгэсэн гангийн томоохон компани
6. Үнийн өрсөлдөх чадвар: боломжийн үнэ
* Имэйл хаяг руу илгээнэ үүchinaroyalsteel@163.comтөслүүдийнхээ үнийн санал авах
ҮЙЛЧЛҮҮЛЭГЧДИЙН ЗОЧИН
Түгээмэл асуулт
1.Танаас хэрхэн үнийн санал авах вэ?
Та бидэнд мессеж үлдээж болно, бид мессеж бүрт цаг тухайд нь хариулах болно.
2.Та бараагаа цагт нь хүргэж өгөх үү?
Тийм ээ, бид хамгийн сайн чанартай бүтээгдэхүүн, цаг тухайд нь хүргэхээ амлаж байна. Шударга байдал бол манай компанийн зарчим юм.
3. Захиалга өгөхөөс өмнө дээж авч болох уу?
Тийм ээ, мэдээж. Ихэвчлэн манай дээж үнэ төлбөргүй байдаг тул бид таны дээж эсвэл техникийн зургаар үйлдвэрлэж болно.
4.Таны төлбөрийн нөхцөл юу вэ?
Бидний ердийн төлбөрийн хугацаа нь 30% -ийн хадгаламж бөгөөд B/L-ээс үлддэг. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Та гуравдагч этгээдийн шалгалтыг хүлээн авах уу?
Тийм ээ, бид үнэхээр хүлээн зөвшөөрч байна.
6. Бид танай компанид хэрхэн итгэх вэ?
Бид алтан ханган нийлүүлэгчийн хувьд олон жилийн турш гангийн бизнест мэргэшсэн, төв оффис нь Тяньжин мужид байрладаг, ямар ч аргаар, ямар ч тохиолдолд судлахыг урьж байна.
Бүтээгдэхүүний ангилал
-
Хурдан суурилуулалттай эвхэгддэг 20 футын чингэлэг H...
-
Хятадын үйлдвэр өндөр чанартай ган хавтан боловсруулах ...
-
Үйлдвэрийн шууд үнэ Нарийн боловсруулсан өндөр үр ашигтай...
-
Өндөр чанарын төмөр ган H дам нуруу ASTM Ss400 Stan...
-
Халуун дүрсэн цайрдсан ган дугуйлсан бэхэлгээний суваг ...
-
ISCOR ган төмөр зам