Мэргэжлийн захиалгат GB стандарт ган төмөр зам Стандарт зэрэглэлийн хүнд хэлбэрийн төмөр замын ган хашлага

Товч тодорхойлолт:

Үндсэн даацын бүтэц нь атөмөр замзам нь хөдлөх бүрэлдэхүүнийг чиглүүлж, дэр, зам, замын тавцан дээр ачааллыг хуваарилахад ашиглагддаг бөгөөд дугуйны өнхрөхөд бага эсэргүүцэлтэй контакт гадаргууг хангадаг.Төмөр зам нь хангалттай даац, гулзайлтын бат бэх, хугарлын бат бөх, тогтвортой байдал, зэврэлтэнд тэсвэртэй байх шаардлагатай.1980-аад онд Их Британид зарим төмөр замаар тавьсан хоёр толгойтой төмөр замыг эс тооцвол дэлхийн бүх улс орны төмөр замууд I хэсгийн төмөр зам тавьжээ.Энэ нь төмөр замын толгой, гулсмал бэлхүүс, төмөр замын ёроол гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ


  • Анги:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Стандарт: GB
  • Гэрчилгээ:ISO9001
  • Багц:Далайн стандарт багц
  • Төлбөрийн нэр томъёо:төлбөрийн нэр томъёо
  • Бидэнтэй холбоо барина уу:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    Төмөр зам

    -ийн хүч чадал, элэгдэлд тэсвэртэй байдал, нөлөөллийн эсэргүүцэлЭнэ нь төмөр замын материал, өөрөөр хэлбэл гангийн химийн найрлага, металл зүйн зохион байгуулалт, үйлдвэрлэлийн процесс, дулааны боловсруулалтын чанараас ихээхэн хамаардаг.Төмөр замын химийн найрлага нь төмрөөс гадна нүүрстөрөгч, манган, цахиур, хүхэр, фосфор агуулдаг.Нүүрстөрөгчийн өндөр агууламж нь төмөр замын бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх боловч хэт их нүүрстөрөгчийн агууламж нь түүний хуванцар болон цохилтын бат бөх чанарыг бууруулдаг.Манган, цахиурын агууламжийг нэмэгдүүлэх нь төмөр замын бат бөх, хатуулаг, бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг.Хүхэр, фосфор нь хортой хольц бөгөөд тогтоосон хэмжээнээс хэтрүүлж болохгүй.Түүнчлэн хайлш хийхдээ хром, никель, молибден, ванади, титан эсвэл зэсийг зохих хэмжээгээр төмөр замд нэмж хийснээр төмөр замын чанар сайжирна.1970-аад оноос хойш Хятад улс газрын ховор элемент, бага манган, дунд зэргийн цахиур, титан, зэс агуулсан бага хайлштай ган төмөр зам үйлдвэрлэж байна.Төмөр замын төгсгөл хэсгийн элэгдлийн эсрэг энергийг сайжруулах, бутлахаас урьдчилан сэргийлэх, төмөр замын жигд элэгдлийг хангахын тулд төмөр замын гадаргуугийн хатуулгийг сайжруулахын тулд төмөр замын хоёр төгсгөлд ихэвчлэн хийдэг;Бүрэн урт бөхөөх, илүү сайн төмөр зам ашиглах нөлөө.

    БҮТЭЭГДЭХҮҮН ҮЙЛДВЭРЛЭХ ҮЙЛДВЭР

    Технологи ба барилгын үйл явц

    Барилга барих үйл явцгалт тэрэгний замын ганЗамууд нь нарийн инженерчлэл, янз бүрийн хүчин зүйлийг анхааралтай авч үзэх явдал юм.Энэ нь зориулалтын ашиглалт, галт тэрэгний хурд, газар нутгийг харгалзан замын зураг төслийг боловсруулахаас эхэлдэг.Дизайныг боловсруулж дууссаны дараа барилгын үйл явц дараах үндсэн үе шатуудаас эхэлнэ.

    1. Малталт ба суурь: Барилга угсралтын багийнхан тухайн газрыг ухаж, галт тэрэгний ачаалал, ачааллыг тэсвэрлэх бат бөх суурийг бий болгож хөрсийг бэлтгэдэг.

    2. Тогтворжуулагч суурилуулах: Бэлтгэсэн гадаргуу дээр тогтворжуулагч гэж нэрлэгддэг буталсан чулуун давхаргыг тавьдаг.Энэ нь цочрол шингээх давхарга болж, тогтвортой байдлыг хангаж, ачааллыг жигд хуваарилахад тусалдаг.

    3. Зангиа ба бэхэлгээ: Модон эсвэл бетонон зангиаг дараа нь тогтворжуулагчийн орой дээр суурилуулж, хүрээтэй төстэй бүтцийг дуурайлган хийдэг.Эдгээр зангиа нь ган төмөр замын найдвартай суурийг санал болгодог.Тэдгээрийг тусгай бэхэлгээ эсвэл хавчаар ашиглан бэхэлсэн бөгөөд тэдгээр нь байрандаа бат бөх байх болно.

    4. Төмөр зам суурилуулах: Стандарт төмөр зам гэж нэрлэгддэг 10м ган төмөр замыг зангидсан дээр нарийн нямбай тавьдаг.Өндөр чанартай гангаар хийгдсэн эдгээр замууд нь гайхалтай хүч чадал, бат бөх чанарыг эзэмшдэг.

     

    Төмөр зам (2)

    БҮТЭЭГДЭХҮҮНИЙ ХЭМЖЭЭ

    Төмөр зам (3)
    Бүтээгдэхүүний нэр:
    GB стандарт ган төмөр зам
    Төрөл: Хүнд төмөр зам, краны төмөр зам, хөнгөн төмөр зам
    Материал/Үзүүлэлт:
    Хөнгөн төмөр зам: Загвар/материал: Q235,55Q; Үзүүлэлт: 30кг/м,24кг/м,22кг/м,18кг/м,15кг/м,12 кг/м,8 кг/м.
    Хүнд төмөр зам: Загвар/материал: 45MN,71MN; Үзүүлэлт: 50кг/м,43кг/м,38кг/м,33кг/м.
    Кран төмөр зам: Загвар/материал: U71MN; Үзүүлэлт: QU70 кг / м , QU80 кг / м , QU100 кг / м , QU 120 кг / м .
    Бараа Зэрэг Хэсгийн хэмжээ (мм)
    Төмөр замын өндөр Суурийн өргөн Толгойн өргөн Зузаан Жин (кг)
    Хөнгөн төмөр зам 8кг/м 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12кг/м 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 кг/м 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18кг/м 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 кг/м 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24 кг/м 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30кг/м 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Хүнд төмөр зам 38 кг/м 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 кг/м 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50кг/м 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60кг/м 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 кг/м 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Өргөх төмөр зам QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ДАВУУ ТАЛ

    Жингээр нь ангилах.Төмөр замын төрлийг жингээр нь ихэвчлэн ялгадаг, тухайлбал, бид ихэвчлэн 50 төмөр зам гэж хэлдэг, энэ нь 50кг/м төмөр замын жинг хэлдэг гэх мэт, 38 төмөр зам, 43 төмөр зам, 50 төмөр зам, 60 төмөр зам, 75 төмөр зам гэх мэт, мэдээж 24 төмөр зам, 18 төмөр зам байгаа ч энэ бол нас.43 ба түүнээс дээш төмөр замтай төмөр замыг ерөнхийд нь хүнд төмөр зам гэж нэрлэдэг.

    Төмөр замын хөндлөн огтлолын хэлбэр нь нугалахад тэсвэртэй I хэлбэрийн хэсгээс бүрдэх ба төмөр замын толгой, төмөр замын бэлхүүс, төмөр замын ёроолоос бүрдэнэ.Төмөр замын чиглүүлэгч нь янз бүрийн хүчийг илүү сайн тэсвэрлэж, шаардлагатай бат бэхийн нөхцлийг хангахын тулд чиглүүлэгч төмөр нь хангалттай өндөртэй, толгой ба доод хэсэг нь хангалттай талбай, өндөртэй, бэлхүүс ба доод хэсэг нь хэт нимгэн байх ёсгүй.

     

    Төмөр замын эвдрэлийн статистик дүн шинжилгээ, шинжилгээг хөнгөвчлөхийн тулд төмөр замын хохирлыг ангилах шаардлагатай.Төмөр замын хэсгийн эвдэрсэн байршил, эвдрэл үүсэх, гэмтлийн шалтгаанаар 9 төрөл, 32 төрлийн гэмтлийг хоёр оронтой тоонд хуваадаг.Арван оронтой тоо нь гэмтлийн байршил, байдлыг, нэг тоо нь гэмтлийн шалтгааныг заана.

     

    Хажуугийн элэгдэл нь жижиг радиусын муруйн гаднах холбоос дээр үүсдэг бөгөөд муруйн гэмтлийн үндсэн төрлүүдийн нэг юм.Галт тэрэг муруйгаар явах үед төмөр замын дугуйны төмөр замын үрэлт ба гулсалт нь хажуугийн төмөр замыг нунтаглах үндсэн шалтгаан болдог.Галт тэрэг жижиг радиусын муруйгаар өнгөрөхөд дугуй болон зам хоёрын хооронд холбоо барих хоёр цэг байдаг бөгөөд хажуугийн нунтаглалт ихтэй байдаг.Хажуугийн нунтаглалтын хэмжээг чиглүүлэх хүч ба нөлөөллийн өнцгийн бүтээгдэхүүнээр, өөрөөр хэлбэл элэгдлийн коэффициентээр илэрхийлж болно.Элэгдсэн дугуйны гишгүүр ашиглах, радиаль тэрэг ашиглах гэх мэт галт тэрэгний муруйг туулах нөхцлийг сайжруулснаар хажуугийн нунтаглалтын хурд буурна.

    Төмөр зам (4)

    ТӨСӨЛ

    Манай компани'сАНУ руу экспортолсон 13800 тонн ган төмөр замыг нэг удаа Тяньжин боомтоор тээвэрлэсэн байна.Сүүлчийн төмөр замыг төмөр замын шугамд тууштай суулгаснаар барилгын ажил дууссан.Эдгээр төмөр замууд нь манай төмөр зам, ган дам нурууны үйлдвэрийн бүх нийтийн үйлдвэрлэлийн шугамаас, дэлхийн хамгийн өндөр, хамгийн нарийн техникийн стандартыг ашиглан үйлдвэрлэсэн.

    Төмөр замын бүтээгдэхүүний талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл бидэнтэй холбоо барина уу!

    WeChat: +86 13652091506

    Утас: +86 13652091506

    Имэйл:chinaroyalsteel@163.com

    Төмөр зам (12)
    Төмөр зам (6)

    ХЭРЭГЛЭЭ

    Үйлдвэрлэлийн процессоор нь ангилдаг.Үйлдвэрлэлийн процессын ангиллын дагуу төмөр замыг халуун цувисан төмөр зам, дулааны боловсруулалт хийх төмөр зам гэж хувааж болно.Үнэн хэрэгтээ төмөр замыг халуун гулсмал процессоор үйлдвэрлэдэг, дулааны боловсруулалт хийх төмөр зам нь дулааны боловсруулалтанд зориулж төмөр замын халуун цувимал хэлбэрт байгаа бөгөөд онлайн дулааны боловсруулалт, офлайн дулааны боловсруулалт гэсэн хоёр төрөлд хуваагддаг, онлайн дулааны боловсруулалт нь аль хэдийн болсон. үндсэн урсгал, илүү эрчим хүч хэмнэж, илүү үр ашигтай.

    Төмөр зам (7)

    Сав баглаа боодол, тээвэрлэлт

    3, Төмөр замын хэсгүүдийн шинж чанар, сайжруулах чиг хандлага:
    Төмөр замын хэсгүүдийн шинж чанар, сайжруулах чиг хандлага
    Төмөр замын хурд болон тэнхлэгийн ачаалал тасралтгүй нэмэгдэж байгаа нь төмөр замыг илүү хатуу, элэгдэлд тэсвэртэй байхыг шаарддаг.

    Төмөр замыг хангалттай зузаантай болгохын тулд төмөр замын өндрийг зохих ёсоор өсгөж, төмөр замд хэвтээ инерцийн момент их байх болно.Үүний зэрэгцээ төмөр замыг хангалттай тогтвортой байлгахын тулд төмөр замын өргөнийг төлөвлөхдөө төмөр замын өргөнийг аль болох өргөн сонгох хэрэгтэй.Хөшүүн, тогтвортой байдлыг хамгийн сайн тохируулахын тулд улс орнууд төмөр замын хэсгийг төлөвлөхдөө төмөр замын өндрийг доод өргөнтэй харьцуулсан харьцааг H/B гэж ихэвчлэн хянадаг.Ерөнхийдөө H/B нь 1.15-1.248 хооронд хянагддаг.Зарим орны төмөр замын H/B утгыг хүснэгтэд үзүүлэв.

    Төмөр зам (9)
    төмөр зам (13)

    КОМПАНИЙН ХҮЧТЭЙ БАЙДАЛ

    Хятадад үйлдвэрлэсэн, нэгдүгээр зэрэглэлийн үйлчилгээ, дээд зэргийн чанартай, дэлхийд алдартай
    1. Масштабын нөлөө: Манай компани нь томоохон нийлүүлэлтийн сүлжээ, том гангийн үйлдвэртэй бөгөөд тээвэрлэлт, худалдан авалтад цар хүрээтэй үр дүнд хүрч, үйлдвэрлэл, үйлчилгээг нэгтгэсэн гангийн компани болж байна.
    2. Бүтээгдэхүүний олон талт байдал: Бүтээгдэхүүний төрөл зүйл, хүссэн бүх төрлийн ганг манайхаас худалдан авах боломжтой бөгөөд голчлон ган хийц, ган төмөр зам, ган овоолго, фотоволтайк хаалт, сувгийн ган, цахиурын ган ороомог болон бусад бүтээгдэхүүнийг илүү уян хатан болгодог. өөр өөр хэрэгцээг хангахын тулд хүссэн бүтээгдэхүүний төрөл.
    3. Тогтвортой нийлүүлэлт: Илүү тогтвортой үйлдвэрлэлийн шугам, нийлүүлэлтийн сүлжээтэй байх нь илүү найдвартай нийлүүлэлтийг хангах боломжтой.Энэ нь их хэмжээний ган шаарддаг худалдан авагчдад онцгой ач холбогдолтой юм.
    4. Брэндийн нөлөө: Брэндийн нөлөө илүү өндөр, зах зээл илүү том байх
    5. Үйлчилгээ: Захиалга, тээвэрлэлт, үйлдвэрлэлийг нэгтгэсэн гангийн томоохон компани
    6. Үнийн өрсөлдөх чадвар: боломжийн үнэ

    * Имэйл хаяг руу илгээнэ үүchinaroyalsteel@163.comтөслүүдийнхээ үнийн санал авах

     

    Төмөр зам (10)

    ҮЙЛЧЛҮҮЛЭГЧДЭЭ АЙЛЧИЛНА

    Төмөр зам (10)

    Түгээмэл асуултууд

    1.Танаас хэрхэн үнийн санал авах вэ?
    Та бидэнд мессеж үлдээж болно, бид мессеж бүрт цаг тухайд нь хариулах болно.

    2.Та бараагаа цагт нь хүргэж өгөх үү?
    Тийм ээ, бид хамгийн сайн чанартай бүтээгдэхүүн, цаг тухайд нь хүргэхээ амлаж байна.Шударга байдал бол манай компанийн зарчим юм.

    3. Захиалга өгөхөөс өмнө дээж авч болох уу?
    Тийм ээ, мэдээж.Ихэвчлэн манай дээж үнэ төлбөргүй байдаг тул бид таны дээж эсвэл техникийн зургаар үйлдвэрлэж болно.

    4.Таны төлбөрийн нөхцөл юу вэ?
    Бидний ердийн төлбөрийн хугацаа нь 30% -ийн хадгаламж бөгөөд B/L-ээс үлддэг.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Та гуравдагч этгээдийн шалгалтыг хүлээн авах уу?
    Тийм ээ, бид үнэхээр хүлээн зөвшөөрч байна.

    6. Бид танай компанид хэрхэн итгэх вэ?
    Бид алтан ханган нийлүүлэгчийн хувьд олон жилийн турш гангийн бизнест мэргэшсэн, төв оффис нь Тяньжин мужид байрладаг, ямар ч аргаар, ямар ч тохиолдолд судлахыг урьж байна.


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй