ISCOR ган төмөр зам Төмөр замын чанартай төмөр зам Металл төмөр зам Ган төмөр зам
БҮТЭЭГДЭХҮҮН ҮЙЛДВЭРЛЭХ ҮЙЛ ЯВЦ
Төрөл бүрийн материалын дагуу,төмөр замЭнгийн нүүрстөрөгчийн бүтцийн төмөр зам, бага хайлшин өндөр бат бэхтэй төмөр зам, элэгдэлд тэсвэртэй болон халуунд тэсвэртэй төмөр зам гэх мэтээр хувааж болно. Энгийн нүүрстөрөгчийн бүтцийн төмөр зам нь хамгийн түгээмэл төрөл бөгөөд өндөр бат бэх, сайн элэгдэлд тэсвэртэй шинж чанартай байдаг;
Бага хайлштай өндөр бат бэхтэй төмөр зам нь илүү өндөр бат бэх, деформацийн эсэргүүцэлтэй байдаг; элэгдэлд тэсвэртэй, халуунд тэсвэртэй төмөр зам нь өндөр хурдны төмөр зам болон хүнд даацын тээврийн шугамд тохиромжтой.
БҮТЭЭГДЭХҮҮНИЙ ХЭМЖЭЭ
Төрөл бүрийн хэлбэрээр нь төмөр замыг "I хэлбэртэй", "найман хэлбэртэй", "тэвш хэлбэртэй" гэх мэтээр хувааж болно. Тэдгээрийн дотроос "I хэлбэртэй" нь хамгийн түгээмэл бөгөөд ачаалал даах чадвар сайтай, суурилуулахад хялбар; "найман хэлбэртэй" нь муруй замд тохиромжтой бөгөөд жолоодлогын гүйцэтгэл сайтай; "тэвш хэлбэрийн" нь хотын метро гэх мэт газарт тохиромжтой. Дуу чимээ, чичиргээг багасгах шаардлагатай газруудад тохиромжтой.
| ISCOR стандартын ган төмөр зам | |||||||
| загвар | хэмжээ (мм)) | бодис | материалын чанар | урт | |||
| толгойн өргөн | өндөрлөг | суурь хавтан | бүсэлхийн гүн | (кг/м3) | (м) | ||
| А(мм) | Б(мм) | К(мм) | Д(мм) | ||||
| 15кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22кг | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30кг | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40кг | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57кг | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Өмнөд Африкийн төмөр замууд:
Үзүүлэлтүүд: 15кг, 22кг, 30кг, 40кг, 48кг, 57кг
Стандарт: ISCOR
Урт: 9-25м
ОНЦЛОГУУД
Хэрэглээний талбайгаас хамааран,төмөр замЭнгийн төмөр замын төмөр зам болон тусгай зориулалтын төмөр зам гэж хувааж болно. Энгийн төмөр замын төмөр зам нь ерөнхий төмөр замын шугамд тохиромжтой бөгөөд ачаалал даах чадвар сайтай, элэгдэлд тэсвэртэй шинж чанартай; тусгай зориулалтын төмөр зам нь уулын бүс, эрэг орчмын гэх мэт тусгай нөхцөлд төмөр замд тохиромжтой.
ХЭРЭГЛЭЭ
Уртаас хамааран,төмөр замын ганСтандарт урт болон стандарт бус урт гэж хувааж болно. Стандарт урт нь ерөнхийдөө 12 метр бөгөөд энэ нь ихэнх төмөр замын шугамд тохиромжтой; стандарт бус уртыг бодит хэрэгцээнд нийцүүлэн өөрчилж болно. Жишээлбэл, зарим гүүр, хонгил болон бусад тусгай эд ангиудад богино эсвэл урт төмөр зам шаардлагатай байдаг.
САВЛАГАА БАГЛААЖ, ТЭЭВЭРЛЭЛТ
Манай улсын төмөр замын үйлдвэрлэлийн түүхийг 19-р зуунаас эхтэй гэж үзэж болно. 1894 онд Хятадын анхны төмөр замыг Ханьян төмөр, гангийн үйлдвэрт тавьсан бөгөөд энэ нь голчлон дунд зэргийн нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн Британийн төмөр зам байв. Бүгд Найрамдах Хятад Ард Улс байгуулагдсаны дараа төмөр замын ган нь голчлон задгай зуухтай өндөр нүүрстөрөгчийн P68, P71, P74 ган байв. Төмөр замын гангуудыг аажмаар стандартчилж, 780MPa зэрэглэлийн U74 болон 880MPa зэрэглэлийн U71Mn болгон хувиргасан. Хожим нь 980MPa зэрэглэлийн U76NbRE болон U75V, 1180MPa зэрэглэлийн U77MnCrH, 1280MPa зэрэглэлийн гангуудыг дараалан боловсруулсан.
БҮТЭЭГДЭХҮҮНИЙ БҮТЭЭГДЭХҮҮН
Түгээмэл асуултууд
1. Танаас үнийн саналыг хэрхэн авах вэ?
Та бидэнд зурвас үлдээж болно, бид зурвас бүрт цаг тухайд нь хариу өгөх болно.
2. Та бараагаа цагт нь хүргэх үү?
Тийм ээ, бид хамгийн сайн чанартай бүтээгдэхүүн, хүргэлтийг цаг тухайд нь хийхээ амлаж байна. Шударга байдал бол манай компанийн зарчим юм.
3. Захиалга өгөхөөс өмнө дээж авч болох уу?
Тийм ээ, мэдээж. Ихэвчлэн бидний дээж үнэгүй байдаг бөгөөд бид таны дээж эсвэл техникийн зураглалаар үйлдвэрлэх боломжтой.
4. Таны төлбөрийн нөхцөл юу вэ?
Бидний ердийн төлбөрийн хугацаа нь 30% -ийн урьдчилгаа бөгөөд үлдсэн хэсэг нь B/L. EXW, FOB, CFR, CIF-тэй тэнцэнэ.
5. Та гуравдагч этгээдийн үзлэгийг хүлээн авдаг уу?
Тийм ээ, бид мэдээж хүлээн зөвшөөрч байна.
6. Бид танай компанид хэрхэн итгэх вэ?
Бид гангийн бизнест олон жилийн турш алтан нийлүүлэгчээр мэргэшсэн бөгөөд төв байр нь Тяньжин мужид байрладаг тул ямар ч аргаар, ямар ч аргаар судалгаа хийхийг урьж байна.











